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Habilidades de um Montain Biker - Texto: Denis Márcio

A indicação desta interessante matéria foi feita por nosso amigo Guilherme Bahia !

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Olá galera do pedal...

Esse artigo foi publicado na Revista Mountain Bike Magazine de Maio desse ano.

Achei interessante e decidi realizar uma tradução livre do mesmo. Espero que seja

tão útil aos senhores quanto foi pra mim. A gente se encontra na trilha...

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10 Habilidades Essenciais a um Mountain Biker

Texto de Denis Márcio

# 1 - Antecipação

Aprender a olhar sempre à frente de um obstáculo é a habilidade mais

importante que um ciclista de trilha deve desenvolver. É algo que você deve

constantemente aprimorar, e com isso estamos falando de atenção 24 horas por

dia.

Numa viagem de automóvel (seja como passageiro ou condutor), pratique olhar

bem mais à frente de forma a antecipar frenagens, ultrapassagens ou outras

tantas situações, mantendo uma viagem tranquila e sem imprevistos. Desta

mesma maneira é como acontece numa trilha de mountain bike. Antecipe os

obstáculos e procure a melhor forma de ultrapassá-los antes que estejam

muito próximos de você.

Ao invés de olhar poucos centímetros além da sua roda dianteira, tente

deslocar sua atenção para alguns metros à frente. Continue sempre olhando

para frente e procure o melhor trajéto enquanto desvia de raízes, lama e

outros obstáculos. Preste atenção nos demais ciclistas à sua dianteira para

melhor avaliar a dificuldade de uma transposição, de acordo com suas

reações.

# 2 - Clipando-se ao Pedal

Clipar-se ao pedal da bicicleta deve se tornar uma ação automática,

realizada sem que você precise olhar pra baixo. Tente praticar de forma a

"sentir" esse movimento sem precisar voltar a sua atenção para o mesmo.

# 3 - Pedalando em 80 RPM

Mantenha sempre uma cadência de 80 pedaladas por minuto. Utilizando um

relógio, pedale por terreno plano e conte quantas vezes o seu joelho direito

levanta num período de 15 segundos. Multiplique esse valor por 4 e você terá

a sua cadência aproximada de pedaladas por minuto. 20 vezes seria o número

ideal para manter uma cadência eficiente (80rpm). Mantenha essa cadência e,

eventualmente, você irá memorizar a sensação dessa pedalada.

Tente agora manter uma cadência de 60rpm (o joelho levanta uma vez a cada

segundo) e depois a de 100rpm (joelho levantando 25 vezes em 15 segundos).

Uma vez que você memorize a sensação para as diferentes cadências, use as

marchas da sua bicicleta para manter-se sempre a 80rpm, independente do

terreno.

80rpm é a perfeita combinação entre força muscular e capacidade aeróbica.

Quando mantida corretamente, é possível pedalar quase que indefinidamente

nesse ritmo.

# 4 Usando o Freio Dianteiro

Sempre utilize o freio dianteiro da sua bicicleta. Ao diminuir a velocidade,

o peso do seu corpo é transferido para frente e isso aumenta a aderência do

pneu dianteiro ao solo, ao mesmo tempo em que diminui a do pneu traseiro.

Por causa disso é que a maioria do poderio de frenagem se encontra na

dianteira.

Se você não se sente tão seguro pra utilizar o freio dianteiro ainda, busque

uma rota mais plana e pedale a baixa velocidade utilizando esse freio apenas

quando for parar completamente. Você deve perceber que quanto mais alta

estiver a dianteira da bicicleta, e mais reto for o seu guidão, mais força

pode ser aplicada ao utilizar esses freios.

Ao iniciar uma curva, diminua a força aplicada às manetes. Após uma certa

experiência, você vai aprender o exato momento de utilizar os seus freios

até o ponto certo de entrar numa curva na melhor velocidade possível. Nesse

momento é que você terá desenvolvido a habilidade de frenagem correta para

qualquer obstáculo.

# 5 - Respiração

Quando você respira, adquire mais força. Mantenha um ritmo de forma a

incluir a respiração como uma parte integrante da sua pedalada. Sincronize a

respiração ao movimento do seu quadril, levantar de joelhos ou mesmo ao

toque de um pingente em seu corpo (um artifício que alguns ciclistas

utilizam em competições).

Mantenha o foco ao expelir o ar dos pulmões, assim você será obrigado a

inspirar de maneira mais forte também. O contrário de um bom ritmo de

respiração é quando você segura o fôlego ao encarar um obstáculo mais

difícil. Faça um esforço consciente para exalar ao se deparar com uma subida

íngreme, um salto inoportuno ou uma série de solavancos fortes.

# 6 - Mantendo-se Relaxado

Quando você mantém os músculos relaxados o seu centro de gravidade fica mais

baixo e o peso melhor distribuído para uma resposta satisfatória aos

desafios do terreno. Não aplique tensão ao seu corpo! Permita que a

bicicleta movimente de forma livre e faça o seu trabalho. Manter-se relaxado

consome uma menor quantidade de energia e proporciona bem-estar ao final de

um longo passeio.

# 7 - Utilizando Corretamente o Câmbio

Normalmente, você pode cambiar em todas as combinações de catracas quando a

corrente se encontrar alinhada na coroa do meio. Utilize apenas as cinco

menores catracas quando pedalando na coroa maior e as cinco maiores quando

utilizar a coroa menor.

Ao iniciar uma escalada muito íngreme, você deve voltar à habilidade número

um deste artigo para avaliar onde vai estar se metendo. Encontre a

combinação adequada de catraca/coroa para a subida, antes que a pressão nos

pedais dificulte essa mudança e se torne um obstáculo a mais no seu passeio.

# 8 - Pratique o Salto do Coelho (Bunny Hop)

Em dois movimentos interligados; comprima o seu corpo na bicicleta dobrando

os joelhos e cotovelos, para logo em seguida impulsionar-se para cima,

aliviando o peso do seu corpo nos pedais, enquanto você faz a bicicleta

acompanhar esse movimento erguendo-a pelo guidão. Usando pedais de encaixe,

é possível usar seus pés para ganhar ainda mais altura e controle neste

movimento. Pratique esta técnica até conseguir ultrapassar a altura de uma

calçada sem maior esforço.

Quando você aprender a saltar dessa forma com a bicicleta, terá um melhor

controle da mesma e estará ainda mais apto a transpor certos obstáculos

naturais. Com a prática se torna mais fácil transferir o seu peso pra trás e

empinar a dianteira sem grandes sustos. Você vai conseguir guiar de forma

mais leve nos pedais e flutuar sobre buracos e troncos que se encontrem em

seu caminho. Seu corpo se comporta como uma mola e com isso ajuda a

suspensão a absorver maiores impactos no percurso.

# 9 - Escalando de Forma Eficiente

É melhor permanecer sentado em grande parte das subidas. Em pé, é mais fácil

perder tração e o controle da bicicleta. Utilize a pedalada em pé apenas

para aliviar o seu câmbio em uma troca de marchas ou para transpor um

obstáculo repentino durante a escalada.

Subidas muito íngremes pedem que você transfira o peso do seu corpo um pouco

mais à frente do selim, para manter a dianteira no solo enquanto a traseira

trabalha apenas tracionando esse conjunto. Mantenha um bom ritmo de

respiração e pedalada. À medida que a subida se torna mais leve, transfira

gradativamente o peso para a traseira novamente de forma a maximizar a força

no seu pedal.

# 10 - Mantenha os Cotovelos Bem Abertos

Tente realizar algumas flexões com os cotovelos mais próximos um do outro.

Você vai perceber rapidamente que nessa posição ocorre perda de força e

controle. Da mesma maneira acontece ao guiar a sua bicicleta. Mantenha os

cotovelos sempre abertos. Além dessa posição lhe garantir mais força e

controle do equipamento, ela permite que o fluxo de ar vá diretamente de

encontro às suas vias respiratórias.

Cotovelos bem abertos permitem uma posição mais confortável de condução,

além de manterem a sua cabeça alinhada à suspensão da bicicleta,

transferindo maior carga de peso à roda dianteira e permitindo maior

controle da bicicleta durante as curvas.